The Ultimate Racetrack Machine
La Panigale V4 SP2 es el modelo tope de gama para las superdeportivas Ducati: una versión especial y emocionante para la conducción en circuito, aún más intuitiva y menos extenuante para pilotos de todos los niveles.
La Panigale V4 SP2 se caracteriza por el diseño especial “Winter Test”, en la que el negro mate de los carenados se combina con el acabado de carbono mate de las llantas y las aletas, contrastando con los detalles en rojo brillante y el brillo del aluminio cepillado expuesto. tanque. 1,103 cc Desmosedici Stradale de origen MotoGP, llantas de fibra de carbono, pinzas de freno Brembo Stylema R®, bomba de freno radial MCS, embrague en seco, cadena 520, estriberas billet y un kit específico para uso en pista: las especificaciones técnicas “SP” llevan al máximo las características de carrera de la Panigale V4 y acompañan todas las mejoras realizadas en la versión 2022.
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EL MOTOR
Chasis más ligero
La nueva Panigale V4 SP también destaca por estar equipada con contenidos derivados de la Superleggera V4, como las ligeras llantas de carbono de 5 radios, las exclusivas pinzas de freno delanteras Brembo Stylema R® y la bomba de freno delantera Brembo con MCS (Multiple Click System ) y dispositivo de “ajuste remoto”. Además: el cabezal de dirección mecanizado en billet que muestra el número progresivo de la moto y los reposapiés del piloto ajustables en aluminio billet con protectores de talón de carbono.
Librea «Winter Test»
Esencial y fascinante, la decoración “Winter Test” que caracteriza a la moto está inspirada en la de las motos Ducati Corse utilizadas en las pruebas de pretemporada de los campeonatos de MotoGP y SBK. El negro mate de los carenados, combinado con el negro mate del carbono de las llantas y aletas, contrasta con los acentos rojos brillantes y el brillo del depósito de aluminio cepillado expuesto, dando un aspecto verdaderamente profesional a la moto.
Chasis más ligero
La nueva Panigale V4 SP también destaca por estar equipada con contenidos derivados de la Superleggera V4, como las ligeras llantas de carbono de 5 radios, las exclusivas pinzas de freno delanteras Brembo Stylema R® y la bomba de freno delantera Brembo con MCS (Multiple Click System ) y dispositivo de “ajuste remoto”. Además: el cabezal de dirección mecanizado en billet que muestra el número progresivo de la moto y los reposapiés del piloto ajustables en aluminio billet con protectores de talón de carbono.
- PANIGALE V4 SP2
Color
Decoración de Winter Test en negro mate con detalles en rojo brillante y depósito de combustible de aluminio cepillado expuesto
- POTENCIA 110 CV (81 kW) @ 9.250 rpm
- PAR 92 Nm (9,4 kgm) @ 6.500 rpm
- PESO EN SECO 202 kg
EQUIPAMIENTO STANDARD
Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) arriba / abajo EVO 2, iluminación LED completa con luz de conducción diurna (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO con suspensión Öhlins y amortiguador de dirección, botones de ajuste rápido, litio Batería de iones, Indicadores de apagado automático, Puños estilo Racing, Protector de cadena, Llantas de fibra de carbono, Guardabarros delantero de fibra de carbono, Alas en fibra de carbono, Estribos del piloto ajustables en aluminio con protector de talón en fibra de carbono, Vástago de dirección de aluminio Billet con número de moto.
OTRAS NOVEDADES DE LA DUCATI PANIGALE
ABS Cornering EVO
Las llantas de carbono, 1,4 kg más ligeras que las de aluminio forjado, reducen la inercia de rodadura, haciendo que la moto sea significativamente más ágil y más ligera en los cambios de dirección, mientras que las pinzas de freno Brembo Stylema R® garantizan una alta potencia de frenado, así como una excepcional consistencia de prestaciones. Incluso durante una sesión prolongada sin cambios en el recorrido de la palanca de freno. Las pinzas son accionadas por una bomba radial Brembo MCS que permite un ajuste rápido de la sensación de frenado.
Ducati Traction Control (DTC) EVO 2
El motor Desmosedici Stradale del “SP” está equipado con un embrague seco, esencial para ser efectivo en la pista cuando se conduce al límite, y está acoplado a una transmisión final con una cadena de 520 pasos, más ligera que la de producción normal.
Ducati Slide Control (DSC)
El equipamiento de la Panigale V4 SP se completa con las estriberas del piloto ajustables en aluminio billet que permiten al piloto encontrar la posición óptima en el sillín, con el guardabarros delantero de carbono y con accesorios que se pueden utilizar en los “días de pista”, como la tapa del embrague de carbono abierta, las tapas para retirar el soporte de la matrícula y los retrovisores, así como el kit de telemetría Ducati Data Analyzer + (DDA +) con módulo GPS que te permite analizar de forma profesional tu rendimiento en la pista.
